車矩陣報(bào)道：終于到了年終盤點(diǎn)總結(jié)的時(shí)候，看著這份沉甸甸的表格，里面的數(shù)字是生硬的，而中國(guó)汽車人在2019年經(jīng)歷了車市下行、充滿寒意的一年，除為數(shù)不多的車企銷量長(zhǎng)虹，賺得盆滿缽滿外，大部分車型遭受了有史以來(lái)最為艱難的一年，下滑非常嚴(yán)重，有的車型甚至到了停產(chǎn)的邊緣，在汽車行業(yè)普遍不景氣的大環(huán)境下，車企如何破局？如何以老百姓能普遍接受的好產(chǎn)品來(lái)迎合市場(chǎng)需求，恐怕是2020年車企應(yīng)該著重思考的問(wèn)題之一吧。2019年狹義乘用車全年累計(jì)銷量達(dá)2069.8萬(wàn)輛，同比下降7.4%。其中轎車類全年累計(jì)銷量1014.4萬(wàn)輛，同比下降9.1%；SUV類全年累計(jì)銷量918.2萬(wàn)輛，同比下降3.6%；MPV類全年累計(jì)銷量137.2萬(wàn)輛，同比下降18.2%。2019年在售的汽車具體銷量排行總榜單如下（均不含進(jìn)口車）：

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