造車先造模,關(guān)鍵環(huán)節(jié)怎么破-納獅汽車沖壓模具解決方案
2021年的上海車展,精彩紛呈。有人在特斯拉車頂維權(quán),有人卻借力在車頂跳芭蕾做廣告。營銷果然帶直播屬性。而不造車的華為黑馬殺出,直接官宣五月份上市,才真正是旱地驚雷。賽力斯SF5,北汽阿爾法都正式亮相。造車先造模,車市那么火,后端模具制造市場當(dāng)然也要搶占一杯羹!
納獅新材料-Naxau作為老牌的汽車沖壓模具復(fù)合涂層加工廠家,不斷優(yōu)化模具涂層的制程,Dura 技術(shù),強(qiáng)化模具表面硬度,不變形,是汽車成型模具最佳解決方案商之一。
在汽車生產(chǎn)中, 90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具,是車身制造技術(shù)的重要組成部分,也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車模具產(chǎn)品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑件模具、車燈模具、汽車保險桿模具、汽車儀表板模具等。
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數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
而汽車模具加工要求刀具能夠滿足高精度、高質(zhì)量、長壽命的加工需求,覆蓋熱處理前粗加工、半精加工,熱處理后半精加工和精加工,以及圓周銑削和孔加工等各工序。納獅多年的行業(yè)積累,對汽車模具加工機(jī)床的性能及要求,使用的刀具及設(shè)計,汽車模具的基材,前后處理加工,涂層及關(guān)鍵指標(biāo)等整套生產(chǎn)加工工藝都有深入研究,和多年數(shù)據(jù)積累,獲得廣泛的市場認(rèn)可。


汽車模具切削加工的要求越來越高,要求機(jī)床能高速移動和轉(zhuǎn)動,具有更高的智能化;需要使用更加優(yōu)良的新型刀具。納獅納米復(fù)合涂層方案,已經(jīng)不僅僅是基于提升沖壓模具涂層本身的壽命,也能提供與之匹配的刀具涂層的優(yōu)化。滿足當(dāng)前先進(jìn)的汽車制造技術(shù)具有的生產(chǎn)柔性化、工藝高效化、過程精益化、技術(shù)綠色化的特點需求。
2021年,新能源汽車領(lǐng)域群雄爭霸,得技術(shù)者得天下。
納獅涂層,祝您成就夢想!
納獅新材料有限公司-真空鍍膜技術(shù)與設(shè)備研發(fā)
